半挂车一旦在运输途中出现制动失灵，不管是平地还是上下坡，危险系数都超级高，即使存在一些可以借鉴的经验，实际操作效果如何谁也不能保障。相比之下，更为靠谱的还是做好日常的检修保养，防患于未然。

那么如果车辆在行驶中，发现制动系统出现了故障，要怎样处理才能避免导致交通事故呢？

1、如果车辆行驶在平地弯路上，如果距离拐弯还有一段距离，按照平直路处理；如果已经接近弯路，充分利用车辆的保险杠、车厢等钢性部位与路边的自然障碍物（岩石、大树、土坡）摩擦、碰撞，到达强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

2、如果车辆在下坡途中，车速不是太快的时候，可以尝试用手刹缓缓用力进行制动，注意不要拉得太快太死，否则很可能将手刹系统崩断陷入更大的困境。

3、车辆行驶在弯道或上下坡路上的时候，即使没有遇上需要制动的情况，也要踩一下刹车，这样做既可以对刹车性能进行一个随时的检验，也可以帮助车主在发现制动失灵的情况下获取更多的时间控制车速，不至于到遇上了紧急情况才发现制动失灵。

4、如果车辆在上坡途中制动失灵，应适时减入低挡，使车辆保持足够的动力驶上坡顶，然后及时拉紧手刹，随车人员立即下车用石块、垫木等物卡住车轮，避免出现后滑。

5、如果车辆行驶在平直路上，发现制动失灵后，驾驶员要注意收油，掌控好方向盘，看看是否能将高速挡换入低速挡。如果由于车速过快变速箱难以开合，可以试一试“两脚油门换挡”，猛踩一下油门，提高发动机转速，然后退至空挡，再猛踩一下油门，挂入低速挡。待车速降下以后，配合手刹进行制动，不要一下拉太死，也不要拉得太慢，慢慢将车辆停下，并及时打开紧急信号灯。

若手刹不见效果，就要尝试抢档，利用上文中提到的“两脚油门换挡”，换入低速挡，搭配手刹，将车辆停下。如果抢档失败，要及时寻找路边坚实的障碍物，如岩石、大树、土坡，握紧方向盘，利用车身一侧与其摩擦实现减速。

如果路边没有可以摩擦停车的障碍物，车速又越来越快时，驾驶员要时刻注意鸣笛，提醒车辆和行人进行躲避，然后找到比较软的沙滩、田野等，将车强行停下。如果路上设计了紧急避险台，则可将车辆驶向避险台进行避险。

不管是私家车、大货车或各类运输半挂车，各位司机出行时都不可大意，希望大家都能学到但是永远用不到这些技巧。