半挂车一旦在运输途中出现制动失灵,不管是平地还是上下坡,危险系数都超级高,即使存在一些可以借鉴的经验,实际操作效果如何谁也不能保障。相比之下,更为靠谱的还是做好日常的检修保养,防患于未然。
那么如果车辆在行驶中,发现制动系统出现了故障,要怎样处理才能避免导致交通事故呢?
1、如果车辆行驶在平地弯路上,如果距离拐弯还有一段距离,按照平直路处理;如果已经接近弯路,充分利用车辆的保险杠、车厢等钢性部位与路边的自然障碍物(岩石、大树、土坡)摩擦、碰撞,到达强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
2、如果车辆在下坡途中,车速不是太快的时候,可以尝试用手刹缓缓用力进行制动,注意不要拉得太快太死,否则很可能将手刹系统崩断陷入更大的困境。
3、车辆行驶在弯道或上下坡路上的时候,即使没有遇上需要制动的情况,也要踩一下刹车,这样做既可以对刹车性能进行一个随时的检验,也可以帮助车主在发现制动失灵的情况下获取更多的时间控制车速,不至于到遇上了紧急情况才发现制动失灵。
4、如果车辆在上坡途中制动失灵,应适时减入低挡,使车辆保持足够的动力驶上坡顶,然后及时拉紧手刹,随车人员立即下车用石块、垫木等物卡住车轮,避免出现后滑。
5、如果车辆行驶在平直路上,发现制动失灵后,驾驶员要注意收油,掌控好方向盘,看看是否能将高速挡换入低速挡。如果由于车速过快变速箱难以开合,可以试一试“两脚油门换挡”,猛踩一下油门,提高发动机转速,然后退至空挡,再猛踩一下油门,挂入低速挡。待车速降下以后,配合手刹进行制动,不要一下拉太死,也不要拉得太慢,慢慢将车辆停下,并及时打开紧急信号灯。
若手刹不见效果,就要尝试抢档,利用上文中提到的“两脚油门换挡”,换入低速挡,搭配手刹,将车辆停下。如果抢档失败,要及时寻找路边坚实的障碍物,如岩石、大树、土坡,握紧方向盘,利用车身一侧与其摩擦实现减速。
如果路边没有可以摩擦停车的障碍物,车速又越来越快时,驾驶员要时刻注意鸣笛,提醒车辆和行人进行躲避,然后找到比较软的沙滩、田野等,将车强行停下。如果路上设计了紧急避险台,则可将车辆驶向避险台进行避险。
不管是私家车、大货车或各类运输半挂车,各位司机出行时都不可大意,希望大家都能学到但是永远用不到这些技巧。
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